Дрипка — совершенно другой класс атомайзеров. Они предназначены для более интенсивного парения. По сути, вся дрипка — это и есть испарительная камера, она способна удерживать в себе очень маленькое, по сравнению с баками, количество жидкости, но даёт большее количество пара и лучшую вкусопередачу. Жидкость наливается в ванночку (резервуар) или капается прямо на спирали. Различают дрипки вкусовые и для навала. Первые имеют меньшие размеры и полусферическую обработку купола. Вторые — для большего количества пара — более крупные, с большими отверстиями обдува спиралей и более широкими дриптипами (мундштуками). Оба типа бывают только обслуживаемыми, т.е. спирали мотать придётся самому. Ничего страшного в этом нет, можно легко научиться или попросить товарища/обратиться в вэйп-шоп. Кроме того, дрипки различаются типом обдува: нижний и боковой. Изредка встречаются дрипки с комбинированным обдувом спиралей, т.е. обдув есть и нижний, и боковой, а вы регулируете его так, как вам нравится. Так или иначе, rda сложнее заправлять за рулём или на ходу, их приходится заправлять намного чаще, чем баки. Это — плата за увеличенное количество вкуса и пара.